摆线针轮减速机温度怎样降低？

如何降低摆线针轮减速机的温度？

一、自然冷却：如果机柜不达到散热要求，则可以在机箱外部添加散热器，然后放置散热器以使空气自然流通。

二、水冷：摆线针轮减速机的油盘配备有蛇形水管。蛇形水管通常由铜或黄铜制成。该管道装有冷却水，可除去光滑油的空气热量。

三、风扇冷却：如果机箱的自然冷却效果不理想，则可以使用风扇进行冷却。

减速机有助于降低某些使用机器的速度，因此它，可以在现代机器的许多方面使用。当然，这种机器不仅型号不同，而且价格也不同。

正确了解，安装，使用和维护减速机是机器正确运行的重要部分。减速器主要由传动部件（齿轮或蜗杆），轴，轴承，箱体和配件组成。其基本结构有三大部分：

一、箱体是减速机的重要组成部分。它是传动零件的基础，须足够结实。

箱通常由灰口铸铁制成，铸钢箱也可用于承受重负荷或冲击负荷的减速器。钢板焊接箱可用于简化工艺并降低由一体成型的异径管的成本。

二、齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，当齿轮的直径与轴的直径无关时，可以使用这种结构。直径为d，齿轮齿根圆的直径为df。如果df-d≤6-7mn，可使用此结构。同样，在df-d→6-7mn的情况下，应采用将齿轮和轴分成低速轴和大齿轮等两部分的结构。此时，齿轮和轴通过固定的平键联接，并且轴部通过轴肩，轴套和轴承盖轴向固定。两个轴均使用深沟球轴承。

此减速机组合用于承受径向和小的轴向载荷。如果轴向载荷大，则需要采用组合角接触球轴承，圆锥滚子轴承，深沟球轴承和推力轴承的结构。随着齿轮旋转而飞散的稀油润滑了轴承。箱座油池中的润滑油被箱盖内壁上的旋转齿轮分散，沿内壁流入箱体表面上的凹槽，并通过导油槽流入轴承。如果油浸式齿轮的圆周小于2m/s，则应使用油脂润滑轴承。可以使用挡油环将其分开，以防止稀油溅出并洗去油脂。在轴承端盖和延长轴之间安装了一个密封元件，以防止润滑油和外部灰尘进入箱体。

灰铸铁具有优良的铸造性能和减振性能。箱体沿轴水平划分，以方便轴系统组件的安装和拆卸。上箱盖和下箱体通过螺栓连接。轴承座上的连接螺栓应尽可能靠近轴承座上的孔，轴承座旁边的凸台应有足够的支撑表面来放置连接螺栓，并在拧紧螺栓时提供需要的扳手空间。在轴承孔附近增加了支撑肋，以使箱体具有足够的刚度。为了确定减速器置于基础上的稳定性并大程度地减小箱形基座平面的加工面积，箱形基座通常不采用完整的平面。

提升减速机的质量：

一、提升减速机的加工精度。

二、在减速机滚齿加工过程中，控制公法线长度和齿圈径跳，确定运动精度，控制齿形误差和基差。

三、蜗轮采用有色金属，蜗杆采用较硬的钢制成，由于是滑动摩擦传动，运行时会产生大量热量。

在提升减速机质量时，控制速度时精度很重要。从以上几点来看，可以提升减速机的质量，选择适当的材料。

减速机一般用于低速大扭矩的传动设备。电机、内燃机或其他动力可以通过将减速机与输入轴上的少齿齿轮和输出轴上的大齿轮啮合来降低速度。普通减速机也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减速的效果。

齿轮减速机体积小、质量小、结构紧凑、承载能力大。由于齿轮传动具有动力分流，中心轮形成同轴传动，正确利用内啮合齿轮副可以使齿轮传动结构紧凑。此外，由于多个轮均匀分布在中心轮周围，共同分担载荷，因此每个齿轮承受的载荷小，这些齿轮允许采用小的模数。

此外，这种结构充足利用了内啮合的大承载能力和内齿圈本身的允许体积，有利于减小外尺寸，使其体积小、质量小、结构紧凑、承载能力大。一般来说，齿轮传动的整体尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2~1/5(即相同载荷条件下)。

齿轮减速机的特点是在传递动力时能分流动力；同时，输入轴和输出轴同轴，即输出轴和输入轴都设置在同一主轴线上。因此，齿轮减速机传动已经被人们用来代替普通的齿轮传动，而是作为各种机械传动系统中的增速器和变速器。

减速机比大，可以实现运动的合成和分解。只要正确选择齿轮传动的类型和齿轮匹多个地区案，就可以使用几个齿轮来获得大的传动比。齿轮减速机传动只是用来传递运动，其传动比可以达到几千。需要指出的是，在传动比大时，齿轮传动仍能保持结构紧凑、质量小、体积小的优点。此外，它还可以实现运动的合成和分解，实现各种速度变化的复杂运动。