减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用为普遍。
减速机是变速器的一种,一般用于低转速大扭矩的传动设备,原理是把电动机、内燃机、马达或其它运转的动力,通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮,从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
减速机的运行中常常会出现承载能力差的问题,根据对减速机工作原理的分析,影响减速机承载能力的因素有以下三点:
一、原动机及工作机的影响
原动机和工作机属于影响减速机承载能力的外部因素,由于载荷的不均匀性,它们会给减速机带来外部附加载荷。根据原动机种类的不同,工作机的特性可分为均匀平稳、轻微冲击、中等冲击、严重冲击四种。载荷平稳的发电机、轻型升降机、轻型离心泵等属于均匀平稳型;重型离心泵、多缸活塞泵等属于轻微冲击型;起重装置、单缸活塞泵属于中等冲击型;挖土机、钻机属于严重冲击型。这些原动机的不同的类型以及工作机带来的不同特性是影响减速机承载能力的主要因素。
二、连接对减速机的影响
连接给减速机的影响主要表现在安装精度和连接方式上。安装精度主要指原动机在与减速机连接时的同轴度,如果同轴度高,他们给抽油机减速机带来的附加载荷就小,反之则大。
三、减速机本身的影响
齿轮的制造精度及运转速度是影响减速机承载能力的内部因素。齿轮副理想的运动是输入和输出的转速是恒定值,由于齿轮加工、装配误差的存在,齿轮在运动过程中产生相对运动,导致传动误差的产生和齿轮震动,给齿合齿轮带来内部附加载荷,这时减速机就会产生大的噪音,同时承载能力也会下降。
减速机轴承扭矩过大,所谓马拉车,所以本身的载荷大于减速机齿轮的承受能力,过载时齿轮开裂。减速机带载荷发动,瞬间超载,在选型的时分没有考虑系数形成齿轮承载力为齿轮的限度呈现齿轮开裂。
减速机安装前注意事项:
一、使用机器前,需要清洁安装轴。此外,检查安装轴是否有划痕和污垢。如果有划痕或污垢,应全部清理干净。
二、使用前,用排气螺塞替换较不错的塞子,以在减速机运行时排出体内的气体。
三、减速机的工作温度为0-40℃。
四、检查与减速机连接的孔(或轴)尺寸是否符合要求。孔公差应为H7(轴公差为H6)。
减速机一般在80摄氏度以内运行。齿轮减速机应用在我们生活的各个区域,常用于低速大扭矩传动减速机。
减速机和其他机器一样,工作需要适当的环境,重要的是,要有适当的温度。适当的温度是减速机正常运行的关键条件。众所周知,在齿轮减速机的工作过程中,由于减速机发热而温度升高,因此在减速机工作过程中控制环境温度是重要的。一般来说,工作过程中不能将减速机的环境温度降低到-40以下。如果环境温度低于-40℃,减速机将不能正常运行。